Nippon gear螺旋千斤頂日本進(jìn)口 J1G *性 ●基本容量:10kn ~ 1000kn ●蝸桿齒輪和梯形螺絲的構成,在行程內的任何位置自鎖(自我保持)功能也起作用。 ●螺紋軸為碳鋼制(右扭轉)。用安裝停止轉動(dòng)鍵的鍵槽加工附螺釘軸和停止轉動(dòng)鍵千斤頂本體停止轉動(dòng)可能。
Nippon gear螺旋千斤頂日本進(jìn)口:J2GLUT0600NCE Nippon Gear 的千斤頂產(chǎn)品陣容豐富。通過(guò)齒輪和桿將旋轉運動(dòng)轉換為直線(xiàn)運動(dòng),是一種直線(xiàn)運動(dòng)機械,可用于提升、傾斜、推拉、保持等多種用途。
Nippon gear小螺旋千斤頂RSG ●基本容量:2kn / 5kn ●一邊確保強度一邊輕量設計了。 ●主體情況緊湊,在上下哪個(gè)方面都能安裝。 ●蝸桿齒輪和梯形螺絲的構成,在行程內的任何位置自鎖(自我保持)功能也起作用。 ●螺紋軸保護的干擾,控制用的極限開(kāi)關(guān),RC編碼器等選項也豐富。
Nippon gear小螺旋千斤頂RMG 概要 是將與通常的螺旋千斤頂同樣的高性能,收納在超小型·輕量的造型里的容易使用的千斤頂。
Nippon gear防爆型閥門(mén)執行器SMB-3 蝸桿和蝸桿分別采用鋁青銅和碳鋼或鉻鉬鋼??沙惺芨吖β?、高負荷,長(cháng)期持續性能。 在各齒輪上采用與負荷相應的最合適的材質(zhì),在密封型齒輪箱內部填充極壓性高的潤滑脂。 軸承使用滾珠軸承。在承受推力的輸出軸部采用錐形軸承等,是穩定指向的設計。 容易的維護 ·螺母是雙層式(2件)構造。驅動(dòng)套筒和螺母因為用樣條被嵌合,可以脫下。 ·更換螺母時(shí),不需要取
Nippon gear多重型?閥門(mén)執行器SMB-4 特點(diǎn) 一鍵切換手動(dòng)/電動(dòng) ·通過(guò)離合器桿的操作切換到手動(dòng)模式,通過(guò)馬達的起動(dòng)自動(dòng)恢復到電動(dòng)模式。 轉動(dòng)手輪的話(huà)切換到手動(dòng)模式的“自動(dòng)離合器”(SMB-0以上,可選)也可以選擇。(帶自動(dòng)離合的情況下,馬達的起動(dòng)也會(huì )自動(dòng)恢復到電動(dòng)模式。) 高精度齒輪限位開(kāi)關(guān) ·可在行程全境的任意位置設定動(dòng)作點(diǎn)。 限位開(kāi)關(guān),通過(guò)問(wèn)缺齒輪可靠地工作。設定的位
化工專(zhuān)用Nippon gear閥門(mén)執行器SMB-5T 用途 ●火力、原子能、水力發(fā)電站、石油、化學(xué)、船舶、造紙等。 ●多重型閥門(mén)(水閘、閘閥、截止閥、通閘等)可直接安裝SMB使用。 ●可與部分轉向型閥門(mén)(蝶閥,插頭閥,阻巴等)部分轉向用致動(dòng)器組合利用。
Nippon gear核電專(zhuān)用閥門(mén)執行器SMB-000 實(shí)績(jì)證明了性能和可靠性 SMB系列扭矩閥 極限SMB系列是在以火力·核電站為首的基礎產(chǎn)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域中,擁有眾多實(shí)績(jì)的閥門(mén)執行器。 根據強力的素材,高精度的加工,余量度高的設計和各種保護機構,長(cháng)期維持優(yōu)秀的性能。 根據8種單元尺寸和豐富的減速比覆蓋到27,000N·m的扭矩范圍。 室外型(標準),防爆型,耐水型等,可以根據設置環(huán)境保護形式。
日本進(jìn)口Nippon gear閥門(mén)制動(dòng)器AE-20 概要 AE系列閥門(mén)致動(dòng)器是通過(guò)扭矩檢測、位置檢測的數字化,實(shí)現多種控制的智能型電子閥門(mén)致動(dòng)器。 用途 是一種利用馬達電動(dòng)操縱各種閥門(mén)或開(kāi)關(guān)裝置的多轉型(多轉型)閥門(mén)致動(dòng)器??芍苯影惭b在升降式閥門(mén)上,可配合輔助減速器使用在90°旋轉式閥門(mén)上。 *性 ●各調整及功能設定,不開(kāi)放蓋從控制面板能進(jìn)行。 ●因為內置了對致動(dòng)器的電動(dòng)操作必要的控
Nippon gear閥門(mén)制動(dòng)器AE-10 概要 AE系列閥門(mén)致動(dòng)器是通過(guò)扭矩檢測、位置檢測的數字化,實(shí)現多種控制的智能型電子閥門(mén)致動(dòng)器。 用途 是一種利用馬達電動(dòng)操縱各種閥門(mén)或開(kāi)關(guān)裝置的多轉型(多轉型)閥門(mén)致動(dòng)器??芍苯影惭b在升降式閥門(mén)上,可配合輔助減速器使用在90°旋轉式閥門(mén)上。